Potente Booster II Unidad 6 Controlador electrónico de aceleración, ultra delgado, dedicada (con una interfaz dedicada) envío gratuito! Nota: Tenga en cuenta su coche y manufacturered año cuando la realización del pedido! I. Producto Características principales: 1, reduzca la velocidad de respuesta del acelerador electrónico 2, mejorar la sensibilidad del acelerador electrónico's Plug and play 3, sin fuente de alimentación externa 4, 6 modos/46grados ajustable 5, el modo de aceleración / semi acelerar / modo / modo de acelerador original disponible en modo económico 6, se puede obtener inio el original modo de coche mientras revsersing opcional de 7, super brillante LED, pantalla digital Azul / rojo opcional II. Los detalles del producto III. El funcionamiento del producto: 1. FH: Aplicable a modo de transmisión manual del automóvil. Puede mejorar la aceleración instantánea de la propiedad y la fuerza explosiva de automóvil para obtener una óptima la aceleración e fecto mediante la mejora de velocidad de respuesta de gargantilla electrónico automático. Nota: Hay 9 micro-Ajuste manual de las secciones de la aceleración completa; el sentido de la debilidad de una fuerte aceleración es sumamente evidente. 2. FA: Aplicable a modo de transmisión automática del automóvil. Puede mejorar la aceleración instantánea de la propiedad y la fuerza explosiva de automóvil para obtener un óptimo efecto de aceleración a través de la mejora de la velocidad de respuesta de gargantilla electrónico automático. Nota: Hay 9 micro-ajuste automático de las secciones de la aceleración completa; el sentido de la debilidad de una fuerte aceleración es sumamente evidente. 3. HH: Aplicable a modo de transmisión manual del automóvil. Puede mejorar la aceleración instantánea de la propiedad y la fuerza explosiva de automóvil para obtener un óptimo efecto de aceleración a través de la mejora de la velocidad de respuesta de gargantilla electrónico automático. Nota: Hay 9 micro-Ajuste manual de las secciones de semi-aceleración; el efecto de aceleración es ligeramente peor que el efecto de aceleración completo manual. 4. Ja: Aplicable a modo de transmisión automática del automóvil. Puede mejorar la aceleración instantánea de la propiedad y la fuerza explosiva de automóvil para obtener un óptimo efecto de aceleración a través de la mejora de la velocidad de respuesta de gargantilla electrónico automático. Nota: Hay 9 micro-ajuste automático de las secciones de semi-aceleración; el efecto de aceleración es ligeramente peor que el efecto de aceleración completa automática. 5. Ni modo: Este modo es equivalente al original modo de control automático que ofrece el equilibrio entre el deporte y comodidad. 6. Ce: el modo de este modo retrasa la respuesta de gargantilla y puede lograr económica y ecológica efecto. IV. Principio de trabajo 1. Acelerador electrónico y Fly-by-wire a lo largo de la mariposa con el rápido desarrollo de la industria automotriz, los fabricantes de automóviles en Estados Unidos, Alemania, Japón y otros países sucesivamente adoptó el sistema de control electrónico de aceleración a principios del decenio de 1990. Sistema de control electrónico de aceleración consiste principalmente en el pedal del acelerador, sensor de desplazamiento del pedal, ECU (unidad de control electrónico), cable de bus de datos, servo